Ryder Cup 2018 : 2e comité national de pilotage

03/11/2016
Photo : Pierre-François Yves / ffgolf

Dix-sept mois après une première réunion avec les instances de l’Etat en juin 2015, un deuxième Comité National de Pilotage Ryder Cup France 2018a été organisé à l’initiative du ministre Patrick Kanner, jeudi 3 novembre au sein du Ministère de la Ville, de la Jeunesse et des Sports, en présence des dirigeants de la Fédération et de Ryder Cup Europe ainsi que des représentants de l’État et des collectivités territoriales.

Ryder Cup 2018 : 2e comité national de pilotage

Étaient présents Pascal Grizot, président de la Commission Ryder Cup France 2018, Jean-Lou Charon, président de la ffgolf et Christophe Muniesa, Directeur Technique National. Richard Hills, directeur de Ryder Cup Europe, et Edward Kitson, directeur des matchs, avaient aussi fait le déplacement de Londres.

Au cours de la séance, en présence du Secrétaire d’Etat aux Sports Thierry Braillard et du conseiller sport du Premier Ministre Loïc Duroselle, ont été présentées les dernières avancées sur des sujets centraux de l’organisation que sont la sécurité, le plan des transports ou encore les aspects juridiques.

Thierry Braillard : « Je n’ai aucun doute que la Ryder Cup sera un succès à l’instar de l’Euro 2016 cet été »

« Je tenais à rappeler l’importance pour l’État de cette Ryder Cup car il y a, derrière elle, un événement planétaire, a déclaré en ouverture M. Braillard. Il y aussi une importance sportive après la défaite de l’Europe cette année. Il faut réfléchir à l’héritage de cet événement en termes de transports et de sécurité. Cette dernière est un enjeu international et tous les pays sont concernés. L’État se mobilise donc je n’ai aucun doute que la Ryder Cup sera un succès à l’instar de l’Euro 2016 cet été. »

Cette réunion d’importance était aussi l’occasion d’évoquer, avec des interlocuteurs haut placés, les difficultés rencontrées dans la préparation et comment y remédier. Les discussions avec les Préfectures de Paris, des Yvelines et d’Île-de-France, de même qu’avec la DIGES (Délégation Interministérielle aux Grands Événements Sportifs), ont ainsi été très constructives. Le CNDS (Centre National pour le Développement du Sport) et la Mairie de Paris étaient aussi attentifs autour de la table.

Du côté des transports, 70% des déplacements vers le Golf National seront assurés par des transports publics : le RER B jusqu’à Massy-Palaiseau, le RER C et la ligne N du Transilien jusqu’à Saint-Quentin-en-Yvelines. Les personnes venant en voiture seront réparties sur plusieurs parcs-relais autour du golf pour une capacité totale souhaitée de 12 000 places.

En matière de sécurité, la responsabilité est partagée entre l’organisateur et l’État. Outre la création d’un poste de commandement opérationnel et l’installation de caméras de surveillance sur l’ensemble du parcours, chaque parc relais sera équipé de portiques de sécurité avec rayons X à l’arrivée des spectateurs.

À moins de 700 jours de la 42e édition de la compétition, la Commission Ryder Cup France 2018 et l’État travaillent main dans la main pour préparer cette semaine historique du golf et du sport français.

Pierre-François Yves
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